惠及120個小區！西寧累計加裝電梯640部
——蝶變煥新·城市更新進行時係列報道之二
黎曉剛 海龍 攝
青海新聞網·江源新聞客戶端訊 加裝電梯，加的是速度，提升的是溫度，連接的是民心。
作為城市更新的最小單元格，老舊小區加裝電梯的意義遠不止於解決垂直交通問題。為激活城市老舊“細胞”、促進城市功能複合化與品質提升的關鍵“微循環”，西寧市從2018年起啟動了加裝電梯試點工作，並從2020年起持續列入政府為民辦實事項目。
經過8年多的探索，通過完善政策依據、優化審批手續、多方籌集資金、創新加梯模式、融入基層治理、強化施工監管等舉措，西寧市老舊小區加裝電梯工作已從“點上開花”走向“麵上結果”。截至2025年底全市共實施加裝電梯640部，惠及120餘個小區、4400餘住戶，省、市共安排補助資金19920萬元，西寧實施總量居全省第一。
一組組數字背後，是萬千居民切實提升的生活品質，是為民辦實事承諾的紮實兌現。
加裝願望實現 老人告別“爬樓難”
老舊小區加裝電梯，並非簡單的工程項目，而是一項牽涉多方利益、需要精細操作的係統工程。麵對資金籌措難、居民協調難、審批手續複雜等普遍性難題，西寧市堅持“政府引導、居民主導、社區搭台、專業護航”的工作思路，探索出一條符合高原城市特色的“加梯”之路。
走進城中區禮讓街瑞華園小區，一棟棟建設於二十世紀90年代的居民樓外，嶄新的鋼結構電梯間依牆而立，透明玻璃幕牆映照著藍天白雲。居民王興桂老人刷卡進入電梯，短短十幾秒便從一樓抵達六樓的家門口。“以前爬樓梯中途要歇兩三次，現在‘一鍵直達’，買菜、出門再也不犯愁了！”王興桂笑得舒展。
談到小區加裝電梯的好處，王興桂老人意猶未盡地告訴記者，五年前，居民們提出要申請加裝電梯，但由於小區加裝條件受限、消防通道窄等原因被擱置。直到去年，該小區被列入老舊小區綜合改造項目後，加裝電梯又被重新提上日程。“這棟樓上住的老年人較多，居民加裝電梯的意願十分強烈，所以居民自發組織再次申請加裝電梯。”市住房保障和房產管理局加裝電梯辦相關工作人員告訴記者，為了滿足加裝條件，加裝電梯辦與區建設局、區應急局、區消防大隊、社區等多部門反複協商，更改了多種設計方案，最後敲定了加裝位置。隨後，經過1個半月的施工，一部嶄新的電梯出現在小區裏。如今，王興桂老人和家住高樓層的老人們終於實現上下樓“自由”。
政策破冰開啟“電梯時代”
城中區解放路1號院小區，是西寧市實施加裝電梯試點工作以來，加裝數量最多的小區之一。截至目前，該小區已加裝20部電梯。
2025年10月份，剛剛竣工完成的是該小區1號樓2單元的一部加裝電梯。居民趙京寧告訴記者，看到小區裏一部部加裝電梯立起來，1號樓的居民們也紛紛行動起來。谘詢、申請、簽字……一係列工作按部就班地進行中。“在項目申請過程中，居民不懂加裝電梯政策、施工要求、設計方案，電梯加裝辦的工作人員十分耐心，遇到問題就幫助关键词2協調、解釋，這才推動加裝項目又快又好地完成。”居民趙京寧說。
為打通項目實施的“中梗阻”，西寧市相關部門出台相關製度的同時，修訂《西寧市既有多層住宅加裝電梯工作實施方案》，對受理審核、加裝條件、項目實施等環節進行了再優化，明確了自規、建設、市場監管等部門職責，建立快捷、高效、便民服務機製，建立起“一站式”服務窗口。同時，積極推進省市級補貼、申請公積金等政策落地，大幅減輕了居民的經濟負擔。
“加裝電梯，低層住戶會不會受影響？”“運行和維護費用怎麽分攤？”……這些問題曾是加梯路上最大的“攔路虎”。為此，西寧市充分發揮區綜治中心矛盾糾紛協調作用，對加裝過程中鄰裏矛盾激化、協調困難的，區綜治中心組織相關部門和矛盾糾紛雙方進行專業調解，通過“板凳會”“鄰裏議事廳”等形式，麵對麵溝通、心貼心交流，逐一解答疑慮、優化方案，最終形成“一樓一策”甚至“一單元一策”的個性化解決方案，有效解決了因鄰裏矛盾造成項目實施難的問題。
從“居住單元”到城市更新的“微循環”
加裝電梯後，原本因“爬樓難”而閑置的頂樓、高樓層房屋重新煥發活力，釋放了存量居住資源的潛力。更重要的是，許多小區借此契機，統籌推進適老化改造、管線整治、停車位增設、智慧安防係統安裝等，實現“加裝一部電梯，提升一個小區”的綜合效益。在我市很多完成加梯改造的小區，新建了電梯後，還同步改造了地下管網、增加了無障礙通道和休閑健身設施，整個小區麵貌煥然一新。
加裝電梯從百姓居住的最小單元出發，通過成片推進老舊小區加裝電梯及綜合改造，有效遏製了部分區域因居住不便導致的人口流失和功能衰退，提升了中心城區的宜居性和吸引力，促進了城市內部各區域的平衡發展。這不僅是物理空間的更新，更是城市社會結構和功能韌性的優化。
（來源：西寧晚報）
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