1月9日,記者從青海省交通控股集團有限公司高速運營分公司獲悉,該公司接連推出便民舉措,智能客服係統正式投用、高速V服小程序完成渠道與權益雙升級,用數字化、智能化手段,給全省ETC用戶帶來了更貼心、更高效的出行服務體驗。
“您好,請問您想谘詢ETC哪方麵的問題?”上午9時,西寧市民張先生駕車駛出海東收費站後,撥通了青海高速ETC服務熱線,電話那頭智能客服快速應答。“我想查一下上周的通行扣費記錄。”通過智能客服一步一步引導,張先生不到一分鍾就完成了查詢。
“以前高峰時段得等個十來分鍾,現在這高速服務,是越來越智能了。”掛了電話,張先生感慨。
為應對青海高速ETC用戶量快速增長與服務質量提升的雙重挑戰,省交控高速運營分公司正式推出智能客服係統。傳統人工客服在早晚高峰、節假日等時段,常常麵臨接通難、等待久的問題。新上線的智能客服係統,通過智能語音導航與多輪對話技術,實現ETC業務谘詢、狀態名單查詢等高頻客戶服務訴求自動化精準解答。
像張先生這樣的高頻出行用戶,如今撥打服務熱線,不用再排隊等候,簡單問題智能客服就能快速處理。遇到設備故障、異常扣費等複雜疑難問題,係統也會自動轉接人工客服,讓專業人員聚焦解決“棘手事”。“人機協同”的新模式,不僅大幅縮短了客戶等待時長,還讓熱線接通率和服務滿意度同步提升。
“以前處理一個複雜谘詢,得先聽用戶把問題說清楚,現在機器人把基礎信息都整理好了,关键词2直接對接解決方案,效率高多了。”青海高速ETC服務熱線客服人員說,現在人工客服的工作重心,更多放在了處理個性化、疑難化的用戶需求上。
除此之外,高速V服小程序的升級也讓用戶收獲滿滿驚喜。在西寧市城東區一家汽車養護店,車主李女士正拿著手機,在高速V服小程序上查詢積分。“我平時跑長途多,攢了不少積分,聽說馬上能兌換洗車服務了,以後保養車子又能省一筆錢。”她說。
如今,高速V服小程序已搭建起覆蓋全麵的線上發行網絡。在渠道布局與會員服務建設上同步發力,成效凸顯,微信主渠道憑借全車型覆蓋優勢,累計發行車輛突破13.4萬輛。銀聯渠道也具備了全車型服務能力,累計發行1.4萬餘輛。農信社渠道則聚焦客車用戶需求,順利完成場景化試點發行,進一步織密了便民服務網。
會員權益方麵,小程序積分商城模塊已穩定運行,積分查詢、兌換核銷、退單返還等全流程服務實現閉環驗證,保障了服務鏈路的可靠性和數據準確性。更值得期待的是,首項優質洗車服務已完成協議審批,即將正式上線,這也將積分體係注入首個高頻實用權益,讓青海高速出行服務更有溫度。
(來源:西海都市報)